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一、產(chǎn)品介紹
1、 本產(chǎn)品"速調(diào)環(huán)保導(dǎo)靜電帶總成"的開發(fā),是根據(jù)JT230-95標(biāo)準(zhǔn)和目前市售一一C型托地帶在安裝和使用等方面的諸多弊端(不便),揚(yáng)長避短所研發(fā)。結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)靈活快速,接地可靠。橡膠拖 地帶接地端一一在車速大于10公里/小時(shí)時(shí),逐漸離開接地,減少磨損、使用壽命長,美觀耐用;"三角 反光警示牌"涂反光涂料,夜間起安全、警示作用。
2、 適用于一一公交車及裝運(yùn)易燃易爆和其他需導(dǎo)除靜電的車輛。
3、 優(yōu)點(diǎn):
① 方便安裝與更換;
② 方便調(diào)節(jié)"導(dǎo)靜電帶"接地長度;
③ 方便調(diào)節(jié)"反光警示牌"離地高度;
④ 當(dāng)車速<10Km/h左右時(shí)"導(dǎo)靜電帶"自然下垂接地,釋放靜電;
⑤ 當(dāng)車速>10Km/h左右時(shí)"導(dǎo)靜電帶"接地端開始自行漂浮直至離地以減小磨損;
⑥ 材料:選用抗拉、耐腐蝕材料,在使用狀態(tài)下——拖地帶整體抗拉強(qiáng)度>50Kg ;
⑦ 增加“導(dǎo)靜電帶"可重復(fù)利用的"連接帶"設(shè)計(jì)理念,可節(jié)約"導(dǎo)靜電帶"1/3左右;
⑧ "導(dǎo)靜電帶"部分(以"C"型帶為例)有效利用率由原來68% (總長1600mm剩余500mm左右)提高到81% (總長:1100mm剩余200mm左右),即節(jié)約又環(huán)保。
二、技術(shù)性能:GMSHDCL速調(diào)環(huán)保導(dǎo)靜電帶總成
1、 "總成"——外形尺寸:220(mm)×130(mm)×165(mm)。
2、 重量:1700g。
3、 其他性能均符合“JT230-95標(biāo)準(zhǔn)”。
三、 適應(yīng)車型
公交車及裝運(yùn)易燃易爆和其他需導(dǎo)除靜電的車輛。
四、安裝與調(diào)節(jié)
1、 在車身合適部位選擇安裝"速調(diào)環(huán)保導(dǎo)靜電帶總成"。
2、 安裝方法:(見圖1)。
3、 調(diào)節(jié):(見圖2 )。
① 放帶一一一手向下拉"放帶"手環(huán),另一只手向下拉導(dǎo)靜電帶,至導(dǎo)靜電帶接地至合適位置時(shí)雙 手松開即可。此時(shí)再拉導(dǎo)靜電帶已被鎖止。(如果導(dǎo)靜電帶"接地"過長,需要反方向調(diào)節(jié)時(shí),請按"② 收帶"操作);然后將"警示牌"面向行人觀察方向套入導(dǎo)靜電帶,自下而上推至離地約20cm即可。
② 收帶一一一手向下拉"收帶"手環(huán),另一只手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)"收帶手輪",此時(shí)導(dǎo)靜電帶向內(nèi)收 緊,直至導(dǎo)靜電帶接地端調(diào)節(jié)至合適位置。
4、 更換"導(dǎo)靜電帶"一一當(dāng)導(dǎo)靜電帶磨損到連接帶漏岀倉盒,看到連接帶上的"換帶"字樣時(shí),即 可更換新導(dǎo)靜電帶一一首先卸下"連接帶"與"導(dǎo)靜電帶"的連接螺釘,將新導(dǎo)靜電帶與連接帶螺釘連接牢固。然后按"②收帶"進(jìn)行操作,然后將"警示牌"面向行人觀察方向套入導(dǎo)靜電帶,自下而上推至離地約20cm即可。
五、名稱編寫及型號說明
始建于2002年
經(jīng)驗(yàn)豐富
設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
品質(zhì)有保障
產(chǎn)品獨(dú)立開發(fā)并擁有
自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
獲得50余項(xiàng)
研發(fā)能力強(qiáng)
大電流負(fù)載,低功耗驅(qū)動(dòng)
安全穩(wěn)定
產(chǎn)品壽命超出
國家標(biāo)準(zhǔn)兩倍
深受品牌客車公司
公交客運(yùn)公司青睞
售后24小時(shí)
快速響應(yīng)